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蓟汕高速海河特大桥贯通 “五环”8月有望合龙

2016年05月26日 10:11    作者:    来源:城市快报    [纠错]

网络图

  由中建六局承建的天津蓟汕高速公路全线重点控制性工程——蓟汕高速海河特大桥主体工程顺利贯通。未来蓟汕高速公路建成通车后,将在中心城区外围形成一条高速环线,也就是传说中的“五环”。

  约五分之一桥面跨越海河

  据了解,蓟汕高速海河特大桥主线两侧为国家会展中心海河通道,连接东丽区和津南区,是全线唯一一座跨海河桥梁。大桥全长1210.328米,面积43087.68平方米,其中跨海河部分为250米,主桥中跨钢结构跨径达110米,是本市跨海河桥梁中最长的跨径。

  据相关负责人介绍,施工过程中使用了感应设备,实时监测围堰内外受力和变形数据,解决了水中深基坑钢板桩围堰施工难题,实现了海河中面积、深度最大围堰基坑的安全稳定,形成封闭无水的施工环境。考虑到海河通航和水质保护等方面的要求,以及墩柱特殊造型、现场施工条件限制,施工人员采用“平衡塔架施工法”进行主墩Y形小倾角墩柱施工,加快了施工进度,保证了安全质量。

  中心城区外围形成高速环线

  根据计划,蓟汕高速公路将于8月全线建成通车,届时将形成新的跨海河南北通道,并通过京津高速向北、向南分别连接津蓟高速和长深高速,形成贯穿天津市域的一条中轴线,有利于进一步加强本市南北向的沟通与联系,改善长深高速交通拥挤的状况。

  快速路建成后,津城由原来的“三环”变成了“四环”,而在蓟汕高速公路投用后,本市将在中心城区外围形成一条高速环线,也就是“五环”,其中包括蓟汕高速、滨保高速、京津高速公路、京沪高速及津晋高速,由此减轻过境车辆给外环线带来的压力。各条高速不仅承担自身交通功能,还实现各方向高速之间相互转换,并通过与中心城区放射线道路的紧密衔接,改善中心城区对外交通转换功能,屏蔽过境交通,减轻外环线的交通压力,发挥中心城区高速环城的功能,全部建成后全市11个新城、30个中心镇、重要工业园区及景点将实现“开车15分钟上高速”。

【责任编辑:默默】

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